Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. д. Таким образом получится сразу же локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка - ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда обязательна.